2019年7月起中国车辆购置税法解读:对车市的影响并不大

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2018年12月29日第十三届全国人民代表大会常务委员会第七次会议通过了最新的中华人民共和国车辆购置税法,该购置税法自2019年7月1日起施行。2000年10月22日国务院公布的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》同时废止。

2019年7月起中国车辆购置税法重要内容主要包括如下几条:

第一条在中华人民共和国境内购置汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过一百五十毫升的摩托车(以下统称应税车辆)的单位和个人,为车辆购置税的纳税人,应当依照本法规定缴纳车辆购置税。

第二条本法所称购置,是指以购买、进口、自产、受赠、获奖或者其他方式取得并自用应税车辆的行为。

第三条车辆购置税实行一次性征收。购置已征车辆购置税的车辆,不再征收车辆购置税。

第四条车辆购置税的税率为百分之十。

第五条车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。

第六条应税车辆的计税价格,按照下列规定确定:

(一)纳税人购买自用应税车辆的计税价格,为纳税人实际支付给销售者的全部价款,不包括增值税税款;

(二)纳税人进口自用应税车辆的计税价格,为关税完税价格加上关税和消费税;

(三)纳税人自产自用应税车辆的计税价格,按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定,不包括增值税税款;

(四)纳税人以受赠、获奖或者其他方式取得自用应税车辆的计税价格,按照购置应税车辆时相关凭证载明的价格确定,不包括增值税税款。

车由宝解读:

相比于现阶段所实行的《暂行条例》,2019年7月1日所要施行的《车辆购置税法》更为正式。随着新法的正式落地,曾经为了推动国内汽车市场所推行的“购置税减半/减少”政策将很难再出现。

自2001年1月1日所实行的《暂行条例》以来,在18年的时间里我国多次推出购置税减半/少政策,都有效刺激了车辆的整体销量。

此次《车辆购置税法》的施行,还在计税价格部分有所改变。目前的车辆计税标准为最低计税价格,也就是在一段时间内厂家给予经销商出厂价格的平均值。而新规将以纳税人(消费者)实际支付给经销商的全部价款计税,不包含增值税税款。

总的来说,随着2019年《车辆购置税法》的正式实施,很难会再出现“购置税减半/减少”的优惠政策,但对于普通人群来说汽车属于“低频消费”的产品,所以影响并不会很大。而对于各大车企而言,唯有产品更获得消费者的青睐,才是度过车市寒冬的最好途径。

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